KRACHT齿轮油泵KF5RF32/74适用胶水的泵送，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

工作原理：

当齿轮泵主动齿轮转动，吸油腔齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这是齿轮进入啮合，使密封性逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时，齿轮脱开啮合一侧，由于密封容积变大，则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，形成一个不断循环的过程

产品特点：

KF齿轮泵用于泵送各种流体。

KF齿轮泵因其可以根据模块配置按需装配而著称，而且以后可以升级。

泵同时适用于润滑性能较弱的介质。

标准泵壳部分是由灰口铸铁制造的。

齿轮单元由高强度表层硬化钢制造，并通过特殊复合滑动轴承衬加固和安装。

标准的传动轴采用旋转轴唇型密封。

各种规格的泵都采用斜齿啮合。这一特点再加上特殊的齿轮构造，能够大大降低噪音和压力波动。

KRACHT齿轮泵运行提示：

介质应保证一定的低润滑性，不含有固体且具有化学兼容性。

避免干运行。

只能以规定的旋转方向运行泵，否则会损坏轴封。

为避免出现不允许的过压，在系统内或泵上设计有安全阀。

泵上安装的限压阀只能用于短时运行。

为了能够较长时间地输送介质，必须在储罐中使用一个带有回流管的专用限压阀。

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