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 KRACHT齿轮泵KF12RF7/74-D15配置说明，KF是系列12是排量规格，R是旋转方向，F是密封材质。7/74是代表双径向密封，这种泵一般用在真空环境，或者用在对泵密封要求较高的环境中，另外这个泵还有一个特性就是他有一个1/8的1通孔，是用来加密封液的（润滑油），除了这种7/74的尾缀还有带/197的这种规格是低噪音版本的，一般介质里有起泡的噪音会大一点，所以会选择这种规格的。

 KRACHT齿轮泵主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

材料：

泵壳与盖板：

EN-GJL-250（GG 25 

EN-GJS-400-15（GGG 40）（按需提供）齿轮：钢1.7139

滑动轴承衬：DU（多层摩擦型轴承P10、DP 4）根据需要轴承可不采用有色金属。

轴密封丁睛橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、乙丙橡胶（根据需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR）

O型圈：丁睛橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、乙丙橡胶（根据需要可采用其他密封材料。例如HNBR/CR）

工作原理：

 当齿轮泵主动齿轮转动，吸油腔齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这是齿轮进入啮合，使密封性逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时，齿轮脱开啮合一侧，由于密封容积变大，则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，形成一个不断循环的过程

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