LINCOLN注油器83336-1单线润滑系统用主要由 喷管、混合室及 扩压管组成。压力通过主油泵在喷管内加速，从而在喷管的混合室中形成负压。由于负压及自由射流的卷吸作用，不断将油箱中的混合室内的油带入扩压管，混合油流在扩压管内减速升压后送入主油泵或供轴承润滑用油。

注油器汽蚀现象与危害：

油系统在实际运行中，注油器均有不同程度的汽蚀问题。

美国林肯LINCOLN注油器汽蚀所致的振动

当注油器喉部入口或喉部压力降低到接近润滑油的汽化压力时，游离于油中的气体首先逸出，接着溶解于油中的水汽化，流体变为液气两相流。由于液体汽化所产生的气泡随液流向喉部末端及扩散管移动，随着喉部内压力逐渐升高而破灭，在气泡破灭的过程中便产生很大的冲击和振动，消耗液流的大量能量，使注油器的性能和运行效率急剧下降，引发注油器或管道开裂事故

美国林肯LINCOLN注油器汽蚀所致的润滑油颗粒污染

注油器经过数年的运行，注油器虽然出口压力稳定，但注油器喉部发生汽蚀现象，不仅造成喉部汽蚀变薄，影响到注油器本身的强度，而且由于汽蚀层的剥落与加速，对轴颈造成威胁。因此，解决注油器的汽蚀脱落问题显得尤为迫切与必要。

特性描述：

• 用于单线高压中央润滑系统
• 用于分配粘度高达NLGI 2号的石油基润滑剂
• 输出在外部可调
• 指示器杆允许目视检查喷射器的运行
• 可结合在SL-32，SL-V，SL-V XL，SL-1和/或SL-11喷油器电路中
• 单个喷油器可轻松卸下以进行检查或更换
• 适用于不锈钢SAE 304，适用于环境条件对碳钢有危害的应用场合，或需要不锈钢行业

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LINCOLN注油器**型号：

81770-3
81770-4
81770-5
81713A
83309-1
83309-2
83309-3

83336-3
83336-4
83338
83337
83336HV-1
83336HV-2
83336HV-3
83336HV4
83336HV-5
83336HV-6