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德国VSE流量计一气大众汽车厂商,主要应用于体积和流量测量;精确配料、混料;混料成分
比例控制系统监测;过程控制;开/闭环控制;连续定量控制。 VSE流量计还广泛应用于大学研究所
中,目前我们涉及合作的大学包括有武汉大学、重庆大学、吉林大学、华中科技大学、南京大学、四川大学、
哈尔滨工业大学、大连理工大学、浙江大学汽车工程学院、华北水利水电大学等。
德国VSE流量计与其他同类产品相比,主要的优点体现在安装方便,性能可能这两个方面。另外,相对来说,它的价格并不算高,也具有经济实用的特点。VSE流量计的质量性能优异,安全系数高,可以适用于许多高精度、高可靠性的环境当中。
VSE流量计根据材质分类可分为铸铁、不锈钢、铝材质三种。机身铸铁材质流量计通用所有可测量的
液体,不锈钢材质大多为防爆型流量计,能适应高温介质测量,应用于特殊工况,价格也稍偏高;铝
材质流量计属于经济型,实现计量的同时,让您的成本更低!客户可以根据现场不同工况也选择合适
又实惠的流量计。
VSE齿轮流量计、螺杆流量计、涡轮流量计工作原理:
齿轮流量计是一种基于啮合齿轮原理的容积比测量传感器,专门用于液体测量。两个精确匹配的齿轮封闭在一个精加工的外壳中,通过非接触式信号提取系统感应齿轮旋转,每个轮齿产生一个脉冲。轮齿间间距两侧被外壳*封闭时会形成测量腔室,液体流引起齿轮转动,进入的液体流在这些腔室内分为多个独立的体积,即一定体积的液体在通过齿轮时引起的齿轮转动恰好为一个齿距。这一体积被称为体积/脉冲,单位为cc/lm,用于定义流量计大小。
螺杆流量计的测量原理基于螺杆泵流量。与RS创新的转子型线的体积流量的测量提供了诸如低电阻显著效益,高度精确和脉动小自由测量剪切,低压力损失以及Z高的功能基于智能传感器技术。螺杆流量计属于容积式流量计系列。呈螺杆状的两根测量芯轴相互啮合,采用滚动接触轴承,封装在壳体中,实现了低摩擦安装效果。液体的流动使轴旋转,并沿轴向通过该装置,与此同时,行程独立容腔,并进行不断充填和排空。该测量原理不会造成压力脉冲和流量脉冲。
涡轮流量计它先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。
VSE流量计选型的步骤如下:
1、依据流体种类及五个方面考虑因素初选可用仪表类型(要有几种类型以便进行选择);
2、对初选类型进行资料及价格信息的收集,为深入的分析比较准备条件;
3、采用淘汰法逐步集中到1~2种类型,对五个方面因素要反复比较分析终确定预选目标。
注意事项:
流体特性主要指燃气的压力、温度、密度、黏度、压缩性等,由于煤气的体积随着温度、压力而变化,应考虑是否要补偿修正。
仪表性能是指仪表的精度、重复性、线性度、量程比、压力损失、起始流量、输出信号及响应时间等,选流量计时应对上述指标进行仔细分析比较,选择能满足计量介质流量要求的仪表。
安装条件是指燃气流向、管道走向、上下游直管道长度、管径、空间位置及管件等,这些都会影响燃气煤气流量计的准确运行、维护保养和使用寿命。
经济因素是指购置费、安装费、维护费、校验费及备品备件等,其又受燃气煤气流量计的性能、可靠性、寿命等影响。
精度等级和功能根据测量要求和使用场合选择仪表精 度等级,做到经济合算。
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3.提供zui原始的询价资料,附带铭牌、参数表
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