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Parker Hannifin 在中国很多大型项目上已经展露头角,产品以其高品质、高性能、高科技等全面
的进入中国工业的各个领域,从航空航天领域、到CRH项目、到冶金钢铁及铝业都可以看到Parker的
身影。
在工程机械领域更是全面开花,三一重工、柳工、厦工等派克都是其大的产品供应商;在CNG压缩
天然气领域,其产品更是以其高品质在此领域风騒。
派克比例阀被广泛地应用于以下众多领域:石油化工,橡胶,汽车,火车,电力,液压气动,食品机械,机器人,控制阀门等。
工作原理:
比例阀不工作时,差径活塞2在弹簧3的作用下处于上极限位置。此时阀门1保持开启,因而在输入控制压力P1与输出压力P2从零同步增长的初始阶段总是P1=P2。
派克PARKER比例阀的调整:为了确保感载比例阀能在必要时介入制动回路,需对扭杆进行调整。但应注意:液压回路中有压力时,不可对拉杆进行调整;检查应在缓慢的升压过程中进行;检查感载比例阀时,制动系统的所有其它零件都应处于完好状态。在对汽车进行改装时,若更换了钢板弹簧,则应同时更换说明牌,并对其上数据做相应的修正。
派克比例阀使用注意事项:
1、安装时应注意阀体上箭头应与介质流向*。不可装在有直接滴水或溅水的地方。电磁阀应垂直向上安装;
2、电磁阀应保证在电源电压为额定电压的15%-10%波动范围内正常工作;
3、电磁阀安装后,管道中不得有反向压差。并需通电数次,使之适温后方可正式投入使用;
4、电磁阀安装前应*清洗管道。通入的介质应无杂质。阀前装过滤器;
5、当电磁阀发生故障或清洗时,为保证系统继续运行,应安装旁路装置。
派克比例阀的密封材料目前有三种较常用的。
由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,丁晴橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性*,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,电性能低劣,弹性稍低。
此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等,在汽车、航空、石油、复印等行业中成为*的弹性材料。
丁晴橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶,并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂,不宜做绝缘材料。
主要用途:
丁晴橡胶主要用于制作耐油制品,如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等,常用于制作各类耐油模压制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等,也用于制作胶板和耐磨零件。
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物,1963年开始商业化生产。每年*的消费量是80万吨。EPDM主要的特性就是其*的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。由于三元乙丙橡胶属于聚烯烃家族,它具有*的硫化特性。在所有橡胶当中,EPDM具有低的比重。它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。因此可以制作成本低廉的橡胶化合物。
分子结构和特性:三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构,只有两键之一的才能共聚,不饱和的双键主要是作为交链处。另一个不饱和的不会成为聚合物主链,只会成为边侧链。三元乙丙的主要聚合物链是*饱和的。这个特性使得三元乙丙可以抵抗热,光,氧气,尤其是臭氧。三元乙丙本质上是无极性的,对极性溶液和化学物具有抗性,吸水率低,具有良好的绝缘特性。
分子内含氟之橡胶,依氟含量即单体构造而有各种类型;六氟化系的氟素橡胶耐高温性优于硅橡胶,耐化学性,耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外),耐候性,耐臭氧性均佳,但耐寒性则不良;一般广泛用于汽机车、乙等品,化工厂之密封件,使用温度范围-20℃~260℃,低温要求使用时有耐低温型可选用能适用到-40℃,但价格较高.
代表型号:
D1VW11CNYP70X129
D1VW26BNTW70
D1VW26BNYW70
D1VW26HNYW70
FP3W20BNTW30X868
D1VW15CNJW75
D1VW21CNJW75
D1VW22CNJW75
D1VW4CNAW70
D1VW4CNTW70
D1VW4CNYW70
D1VW1CNAW70
D1VW1CNTW70
D1VW1CNYW70
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