ATOS阿托斯进口柱塞泵是依靠柱塞在缸体内的往复运动，形成密封容积的变化，以实现吸

油和压油的。其主要构件柱塞和缸体的工作部分都是圆柱形，因此加工方便、配合精度高、密

封性能好、结构紧凑，在高压丁作下仍有较高的容积效率。由于柱塞的zui大行程调节方便，从

而易于调节泵的排量和液流方向。义由于柱塞泵主要用于高压、大流量，所以传递功率较大，

单位功率消耗的材料量较齿轮泵、叶片泵都少，但它的价格在各类容积式泵中是zui高的。

  ATOS阿托斯柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达

到15000吨，载重吨数量占世界市场的21%，到2015年将成为shi界*造船大国。为了保证船

的正常航行或系泊，满足船员和旅客的生活需要，每条船都要配有一定数量的、能起相应作用

的船用采，船用泵是重要的辅机之一。据不*统计，在各种船舶辅助机械设备中，各种类型

和不同用途的船用泵的总数量，约占船舶机械设备总量的20%-30%，船用泵的价格在船舶设备

费用中所占的比重也比较大。在总的造价中，船用泵约占全船设备费用的4%-8%，一般情况下.

一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上

ATOS阿托斯柱塞泵的优点：

1、参数高：额定压力高，转速高，泵的驱动功率大。

2、效率高，容积效率为95％左右，总效率为90％左右。

3、寿命长。

4、变量方便，形式多。

5、单位功率的重量轻。

6、柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用。

ATOS阿托斯柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。

单柱塞泵

结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。 

卧式柱塞泵

卧式柱塞泵是由几个柱塞（一般为3个或6个）并列安装，用1根曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接推动柱塞做往复运动，实现吸、排液体的液压泵。它们也都采用阀式配流装置，而且大多为定量泵。煤矿液压支架系统中的乳化液泵一般都是卧式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，为液压支架提供乳化液，工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动，实现吸液和排液。 

轴向式

轴向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。

径向式

径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。上70、80年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。

ATOS阿托斯柱塞泵常规型号;

PFE-41056/1DW 
PFE-41070/1DT 
PFE-41070/1DV 
PFE-41070/2DT 
PFE-41070/2DV 
PFE-41085/1DT 
PFE-41085/1DW 
PFE-42045/3DW 
PFE-42056/3DU 
PFE-42070/3DT 
PFE-42070/3DU 
PFE-42070/3DW 

PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DU 
PFE-31036/1DW 
PFE-31044/1DT
PFE-31044/1DU 
PFE-31044/1DV 
PFE-32028/3DT 

PVPC-C-5073/1D 
PVPC-C-5073/1S 
PVPC-CH-5073/1D-IX 
PVPC-CZ-5073/1D 
PVPC-LQZ-5073/1D 

PVPC-LZQZ-4046/1D/18 
PVPC-LZQZ-5073/1D 
PVPC-LZQZ-5073/1D/18 
PVPC-R-3029/1D 
PVPC-R-4046/1D 
PVPC-SLE-3029/10 
PVPC-SLE-4046/1D