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详情介绍
TAIYO日本太阳铁工株式会社成立于1934年。公司不仅从事普通型油缸的生产,还可根据
用户的要求定制款式多样,用途广泛的油缸。太阳铁工,深受日、美、欧与国内
的客户信赖,质量可靠,使用广。TAIYO的特色产品有气缸、油缸、增压缸、膜片泵、气马达、
真空起吊系统等。
TAIYO复动型液压油缸35H-3系列常用于工作台往返运动速度相同(两活塞杆直径相等),
且推力不大的场合。缸体固定的液压缸,因运动范围大,占地面积较大,一般用于小型机床或
液压设备;活塞杆固定的液压缸则因运动范围不大,占地面积较小,常用于中型或大型机床或
液压设备。
太阳铁工35H-3系列 拉杆式3.5MPa用油缸
机 种 | 标准型・带开关 |
构 造 | 复动型单活塞杆・复动型双活塞杆 |
公称压力 | 3.5MPa |
zui高容許压力 | 4.5MPa |
使用速度范围 | U包装:8~300mm/s 滑动密封:0.1~300mm/s |
油缸内径 | φ32・φ40・φ50・φ63・φ80・φ100・φ125・φ160 |
TAIYO复动型液压油缸使用注意事项:
1、开箱
油缸内封有气化性防锈剂,所以,在装配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必须立即安装在机体上,而且在油缸内放满油。
2、防锈
油缸安装在机体上以后,如果活塞在伸出的情况下放置时,必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂。
3、速度
一般规格的油缸,当动作速度超过2m/s时,其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合,为了保护机构和安全起见,建议内部安装缓冲机构。另外,使油缸停止时,为了保护油缸机构和安全起见,线路上也必须考虑,以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量,线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时,将会影响到动作性(特别是振动),所以,低速运转时,应该进行洽谈。
4、运转
运转初期,必须*排清油缸内的空气。残留空气的场合,采取低速充分运转,排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时,那么,由于液压油的作用,有可能使密封圈烧损。另外,动作中如果油缸内部产生负压,那么,将有可能由于气蚀作用而发生异常。
TAIYO液压油缸部分现货型号:
35S-1R6SD32N20-AH1
35H-3R1FA40B30-AH2
35H-3R8FA50B150-AH3
35S-16SD50N60T
70H-8R2FA32BB250-ABCV2-L
35H-3R1LB32B75-ABCV1
35H-3 3LB63N120-BO
35H-3R1CB32B160-BE2
35H3R1CB32B160-RE2
35H3R1CB32B160-BE2
10A-6Q2 SD50B60+20-X
35S-1R 6SD40N30TAP1
35H-2ICB35B75-BA
35H-3R1FA40B75
35Z-11SD25N90
35S-1R6SD32N20-AH1
35H-3R1FA40B30-AH2
35H-3R8FA50B150-AH3