德国KRACHT VC0.04F1PS流量计长城汽车用是利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。

功能：

1、根据齿轮马达原理，测量齿轮由液流驱动；

2、齿轮在测量腔内无接触运行。轴承元件采用摩擦小的球轴承滑动东轴承。

3、齿轮的运动信息由盖板内安装的两个传感器在不接触的情况下取样；传感器舱和计量器室之间安装了一个耐压的非磁性隔离板；

4、当检测装置旋转一个齿积时，传感器发出对应于集合齿积的信号；

5、这一信号由前置放大器转换为方波信号；

6、双通道采样可以实现更好的分辨率和流向识别。

KRACHT流量计优点：

-可以双向输送 

-强的自吸能力 

-仅有两个旋转部件和一个轴封 

-泵体稳固，设计简洁 

-采用模块化设计，易于维护检修 

-真正的背拉式结构 

-拥有多种标准的配置可供选

德国KRACHT VC0.04F1PS流量计长城汽车用使用说明：

按照要求正确安装后的椭圆齿轮流量计  ，使用时即可保证足够的精度，通常累计值的精度可达0.5级，是一种较为准确的流量计量仪表。但是，如果使用时被测介质的流量过小，仪表的泄漏误差的影响就会突出，不能再保证足够的测量精度。因此，不同型号规格的椭圆齿轮流量计对最小使用流量有一允许值，只有当实际被测流量大于该下限流量允许值时，测量精度才能得到保证。

其次，使用椭圆齿轮流量计要注意被测介质的温度不能过高，否则不仅会增加测量误差，而且有使齿轮发生卡死的可能。为此，椭圆齿轮流量计在仪表所规定的使用温度范围内使用。

长期使用后的椭圆齿轮流量计，其内部的齿轮会被腐蚀和磨损，从而影响测量精度。因此，要经常注意观察，并定期拆下进行检查，若条件允许最好定期进行标定。

KRACHT流量计分为五个系列：

分别是VC系列、VCA系列、VCG系列、TM系列、SVC系列。其中，VC系列齿轮流量计，用于耗油量测量是一款高级版本，适用于汽车测试台、航空测试台、发泡设备、钢厂；VCA系列齿轮流量计用于耗油量测量是属于经济适用型，适用行业有盐厂、钢厂、电厂；VCG系列齿轮流量计作用于润滑油控制是一款定制类流量计，适用于聚氨酯行业；TM系列涡轮流量计用于水和冷却润滑油测量，适用于钢厂轧辊润滑水站；SVC系列螺杆流量计用于耗油量测试，适用于大口径、大流量、特殊定制款。

KRACHT流量计常用型号：

VC3F1PS

VC12F1PS

VC0.2F4PS

VCA2FBR1

VC1F2PS

MVC0.2R3

VC0.1F1PS/71

VC 5 F1 PS

VC1F1PS +MVC1R3D05

VC0.4F4PS PNP输出

VC0.2F4PS PNP输出

VCG2FCP2X+底板+放大器

VCA2FCR2

VC 0.4 F1 PS/71

VCA 0.1 FE R1