当前位置:首页 > 产品展示 > 意大利ATOS常规阀 > ATOS流量控制阀 > ATOS流量控制阀现货QV-06/16/V 60调速阀
详情介绍
ATOS调速阀也叫流量控制阀用来调节通过的流量,分为QV-06和AQFR两个系列,其中
QV-06型是带压力补偿器①的流量控制阀:流量和压力变化无关。
这类阀通常内装单向阀②,以便反向自由流动。
旋转微调螺母③即可调节流量的大小,顺时针转动增大流量调节。
可选调节螺母固定锁④可按要求供货。ISO 4401标准,06通径。
流量高达1.5;6;11;16;24l/min(取决于型号),压力高达250bar。
此类阀适用于液压油或具有类似润滑特性合成液的液压系统中。
环境温度范围:标准型 = -30℃~+70℃ /PE选项 = -20℃~+70℃ /BT 选项 = -40℃~+70℃
密封推荐油液温度:
NBR密封(标准型) =-20℃~+60℃,带HFC油液=-20℃~+50℃
FKM密封(/PE选项) =-20℃~+80℃
HNBR密封(/BT选项)=-40℃~+60℃,带HFC油液=-40℃~+50℃
推荐粘度:15~100mm2/s- zui大允许范围2.8~500mm2/s
油液清洁度:ISO 4406 标准 21/19/16 NAS 1638 10级,安装过滤精度为25μm 的进油过滤器,(β10 ≥ 75 推荐值)
AQFR型是无压力补偿的节流阀,带单向阀①,允许反向自由流量。
通过旋转外螺环②调节流量;顺时针转动增大节流效果(通流口减小)。调节流量是进出口
压降的函数。
有五种规格:从3/8”到1 1/4”GAS流量高达30,50, 80, 160, 250 l/min,压力达400/350 bar(取决于型号)。zui大压力:350bar
ATOS调节阀工作原理如下图所示:由减压阀 1 和节流阀 2 两部分组成调速阀。节流阀和旋
钮连接,通过改变过流面积,实现流量控制。顺时针旋转时,节流阀的节流口 y 逐渐加大,通
过的流量随之加大, 用以控制流量 。图中减压阀左端U 腔的面积与V 腔和W 腔的面积之和相
等,U 腔与节流口的出油口连通,V 腔和 W 腔与节流口的进油口连通。由于 U 腔一端的液压
力加弹簧力与 V腔、W 腔两个面积上的液压力之和相平衡,因此,在节流间隙 y 的进油口和出
油口保持一定的压差,该压差就是由弹簧力来保持的。如当进油口或出油口的压力有变化时 ,
节流阀前后的压差亦变化,流量也将随之变化,减压阀芯在这一瞬间由于两端受力不平衡而开
始移动。当节流阀出口压力升高时 ,U 腔压力升高 ,减压阀阀芯向右移动,使减压节流口Z
开大,减压节流口压力损失减小,因而节流阀进口压力升高,直到使节流口 y 前后压力差达到
原来的设定值,减压阀芯又处于一个新的平衡位置,流量也随之达到原来的值。反之,当节流
阀出口压力下降时,U腔压力下降,减压阀阀芯左移,使减压节流口关小,压力损失加大,从而
节流阀进口压力也下降,使节流口 y 前后压差保持在原来的值 。总之,不管负载如何变化,
均可保持节流口前后压差相对不变,从而使流量保持不变。同理,当调速阀的进口压力发生变
化时,也将与上述过程相似,自动调节节流阀两端的压力差,使其保持不变。这种调速阀叫做
压力补偿式调速阀,简称调速阀。
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