意大利ATOS插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀，减压阀，流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸，充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点，使用插装阀*可以实现完善的设计配置，也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。

    ATOS插装阀品种齐全，由滑阀或锥阀芯插件加控制盖板组成，插件安装在ISO标准插装孔内，控制盖板提供内部液压功能控制。

开关控制或比例控制功能取决于其叠加的盖板的功能。.

插芯类型：

    常闭型插芯用于溢流/压力补偿/方向/单向控制
    常开型插芯用于压力补偿/方向/单向控制
    滑阀芯插芯用于减压控制
    LIQZO & LIQZP 型比例插装阀
    为2通或3通比例插装阀，带集成式电子放大器，根据输入信号的大小提供高动态的流量控制。

    通过主阀和先导阀上的双位置传感器可实现双闭环控制，保证快速响应，高动态性能和精密调节特性。

所有比例插装阀均为“抗震型”，可承受强振动和机械应力。

意大利ATOS插装阀作原理：

1. 设计因素

    意大利ATOS插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例，为了批量生产，其阀口的尺寸是同一的。此外，不同功能的阀可采用同一规格阀腔，例如：单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。假如同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体，那么阀块的加工本钱势必增加，插装阀的上风就不复存在。

2. 体积小、本钱低

    批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时；该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试；集成块在发给用户之前就可进行整体测试。

    由于必须安装的元件和连接的管路大大减少，为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使可靠性明显进步。插装阀的应用实现了系统的、方便。

    以轮式装载机为例，采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替换的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸，是原系统所占空间的20％。采用意大利ATOS插装阀的特点如下：

    减少安装时间 减少泄漏点 减少易污染源 减少维修时间（由于插装阀无需取下管接头配件即可更换）

3. 功能全、应用广泛

    意大利ATOS插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的产业领域中，插装阀的应用在不断的扩大。特别是在很多重量和空间的限制的场合中，传统产业液压阀束手无策，而插装阀却大显身手。在某些应用场合，插装阀是进步生产力和竞争力的*选择

    新型插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过往的经验证实：想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的*限制。